БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ КАМАЗ 65115 С ТРОСОВЫМИ КМУ

Показывать по:
из 9 товаров
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 6500 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 18,7м
Договорная
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 6500 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 18,7м
Договорная
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП 154
Колесная формула 6х4
Сп.место нет
ТСУ нет
Модель КМУ KANGLIM KS1256G-II TOP
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 6500 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 18,7м
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ PALFINGER INMAN IT 150
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 7050 на 2,2м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 19,0м
Договорная
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ PALFINGER INMAN IT 150
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 7050 на 2,2м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 19,0м
Договорная
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП 154
Колесная формула 6х4
Сп.место нет
ТСУ нет
Модель КМУ PALFINGER INMAN IT 150
Грузовой момент, т*м 15
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 7050 на 2,2м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 300 на 19,0м
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ UNIC URV 554
Грузовой момент, т*м 12,1
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 5050 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 750 на 11,25м
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
КПП ZF9
Колесная формула 6х4
Сп.место 1
ТСУ шк.-пет.
Модель КМУ UNIC URV 554
Грузовой момент, т*м 12,1
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 5050 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 750 на 11,25м
Быстрый просмотр
Мощность двигателя, л.с. (нетто) 300
Двигатель КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
КПП 154
Колесная формула 6х4
Сп.место нет
ТСУ нет
Модель КМУ UNIC URV 554
Грузовой момент, т*м 12,1
Грузоподъемность на мин. вылете, кг 5050 на 2,0м
Грузоподъемность на макс. вылете, кг 750 на 11,25м

Для многих организаций важна мобильность и эффективность грузовой техники. И отечественным разработчикам с Камского автомобильного завода удалось добиться эффективности от своих разработок, при довольно низких ценах и хороших технических показателях. КАМАЗ 65115 с КМУ яркий тому пример, он сочетает в себе сразу нескольких важных моментов.

Во-первых, это грузовой автомобиль с высокими показателями грузоподъемности. Теперь нет необходимости использовать несколько автомобилей, когда с перевозкой груза справится всего лишь один КАМАЗ. Во-вторых, у данной модели превосходные показатели ходовых качеств. Автомобиль легко справляется с любыми условиями на дорогах, он также может передвигаться по сельской местности, где отсутствуют привычные дорожные покрытия. В-третьих, отечественная разработка отличается хорошей надежностью и выносливостью, ее можно использовать в любых условиях, даже на Крайнем Севере.

Отличительная особенность крана-манипулятора заключается в том, что он значительно увеличивает эффективность грузового авто. Этот трехосный грузовой автомобиль легко поднимает 17 тонн груза, который можно погрузить не дожидаясь дополнительной техники с помощью надежного крана-манипулятора, расположившегося за кабиной водителя.

Чтобы приобрести КАМАЗ 65115 с КМУ необходимо точно знать, какие работы будут проводиться. Так как сегодня существует два типа кранов-манипуляторов, это гидравлические и тросовые КМУ. В первом случае устройство будет более функциональным, так как можно использовать различное дополнительное оборудование. А с тросовым манипулятором обеспечивается хорошая точность погрузочно-разгрузочных работ, к тому же можно с легкостью переносить грузы через заборы и стены, а также на поверхности, расположенные гораздо ниже самого автомобиля.

Неоспоримое преимущество автомобилей КАМАЗ является то, что при поломке, вы всегда можете найти необходимые запчасти и детали, которые продаются практически в любом магазине по доступным ценам. Сам же ремонт может выполнить любой слесарь при наличии небольшого опыта.