КАМАЗ 53504-6910-50 КАМАЗ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Характеристики автомобиля
Ошиновка	односкатная
Топливные баки, л	210+350
Защитный кожух топливного бака	есть
ССУ (седельно-сцепное устройство)	JOST или ORLANDI
Высота ССУ при снаряженной массе, мм	1530
Высота ССУ при полной массе, мм	1450
Электро-пневмовыводы на полуприцеп	есть
Гидрофикация	есть
Колесная база	3690+1320
Межколесная блокировка	есть
Межосевая блокировка	есть
Антиблокировочная система (АБС)	WABCO или KNORR BREMSE
Противобуксовочная система (ASR)	нет
Система курсовой устойчивости (ESP)	нет
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS)	нет
1 ось/мост	КАМАЗ
2 ось/мост	КАМАЗ
3 ось/мост	КАМАЗ
Передняя подвеска	рессорная
Задняя подвеска	рессорная
Предпусковой подогреватель	есть
Высота центра тяжести, мм	980
Весовые параметры, нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	12000
Снаряженная масса, кг	9525
- на передний мост	5405
- на заднюю тележку	4120
Полная масса автомобиля, кг	21600
- на передний мост	5800
- на заднюю тележку	15800
Полная масса автопоезда, кг	36000
Двигатель
Модель ДВС	KAMAZ 740.705-300
Количество, расположение цилиндров	8, V-образное
Экологический класс	ЕВРО-5
Топливо	дизельное
Максимальная мощность, лс	300
Максимальная мощность, кВт	221
- при частоте вращения, об/мин	1900
Максимальный крутящий момент, Нм	1275
- при частоте вращения, об/мин	1300
Рабочий объем, л	11.76
Степень сжатия	18
Коробка передач
Модель КПП	ZF 9S1310 TO
Тип КП	МКПП
Количество передач	вперед - 9, назад - 1
Максимальный крутящий момент, Нм	1300
Передаточные числа	9,48-0,75
Кабина
Исполнение кабины	Рестайлинг-1
Спальное место	1 спальное место
Крыша	высокая
Опрокидывание кабины	Гидросистема с ручным приводом
Аэродинамический солнцезащитный козырек	нет
Проблесковые маячки на крыше кабины	кронштейн
Заглушки на крыше кабины	нет
Сиденье водителя	подрессоренное
Среднее сиденье	по заказ-наряду
Отопитель кабины	нет
Кондиционер	нет
Аудиоподготовка	нет
Тахограф	российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС	есть
Дополнительно
Система топливоподачи	Common Rail
Бак нейтрализующей жидкости	есть
Глушитель-нейтрализатор	Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа
Направление выхлопа	вверх
Сцепление	ZF-Sachs MFZ-430
Тормоза	барабанные
Колеса	Дисковые колеса
Шины	425/85R21 или 390/95R20
Автоматическая система накачки шин	есть
Задние крылья	пластиковые
Передаточное отношение главной передачи	6.53
Раздаточная коробка	КАМАЗ-65111
КОМ	КОМ с насосом
Буксировочное устройство	буксирная проушина
ДЗК	3

ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

Оборудован для перевозки опасных грузов. МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС